Benzinpriser i frit fald – Venstre kopierer DF’s brændstofstaktik
Venstre vil sætte en stopper for de stigende priser på benzin og diesel men kun i 2026.
I en valgkamp kan der både høstes og tankes stemmer. Og nu vil Venstre ikke kun være landbrugspartiet, de vil også være tankstationernes.
Prisen på benzin er blevet knap to kroner dyrere literen siden 1. marts. Tilsvarende er det for diesel tre kroner. Og at det er dyrt at være bilist, er ikke noget nyt fænomen. Over halvdelen af bilejere har de sidste fem år kunne mærke en stigning i udgifter i forbindelse med at have bil (kilde: FDM).
Og den økonomiske bilproblematik er noget, som Venstre er opmærksom på:
“I Venstre vil vi gøre det billigere at være dansker, og derfor vil vi nu sænke afgifterne på benzin og på diesel til EU's minimumssatser,” siger Troels Lund Poulsen i en pressemeddelelse (kilde: Ritzau)
Fjerner man momsen vil man i følge Venstres egne beregninger sænke literprisen på benzin og diesel med 2,5 og 1,8 kroner. Tiltaget vil i følge Venstres egne beregninger koste cirka 3,5 milliarder kroner, og efter 2026 har Venstre ikke meldt ud, hvad der skal ske med momsen.
Men Venstre er langt fra det eneste parti, som vil gøre benzinen billigere. Dansk Folkeparti foreslog akkurat samme forslag ti dage før Venstre, og Socialdemokratiske Frederik Vad har sagt at man “er meget opmærksomme på det”.
Og prisstigningerne har også fået privatbilist Hanne Malmberg fra Holstebro til at tage sagen i egen hånd: “Da jeg fik job i Billund, skiftede jeg fra benzin til el. Det gjorde jeg fordi brændstofs udgifterne til min lille benzinbil ville svare til mit lån til en stor elbil.”
Men Venstres forslag om at sænke momsen falder ikke i god jord hos Hanne Malmberg:
“Venstre og DF’s udspil om at sænke brændstofafgifterne til EU’s minimumsafsats ville have gjort en forskel for min privatøkonomi, men det er ikke noget som batter i det store billede. Det er ikke det som hjælper på den grønne omstilling, som for mig vægter højere end de 4.150kr ekstra om året.”
Efter Ritzau