Valgkampen er ankommet på togstationen, men togene er ikke til at få øje på i debatten

Valgkampen har haft fokus på temaer som er tæt inde på danskerne: drikkevand, skole og pension. 

Alt tyder dog på, at den kollektive transport ikke bliver et samtaleemne i denne omgang. Det betyder ikke, at togstationerne er blevet overset som en mulighed for politisk reklame.

Foran indgangen til Aarhus Hovedbanegård står en ung kvinde med en kasse fyldt af papirposer. Et lilla logo for Moderaterne er klipset fast foran. Med et smil tilbyder hun: ”Kunne du tænke dig en chokoladebolle?”. 

Nogle af de parkerede cykler har et hvidt sadelovertræk med SF’s logo. 

Men hovedværket venter på den anden side af indgangen. Her hænger seks store stofplakater med Nicolai Wammen fra Socialdemokratiet. 

Valgkampen er i gang.

En finger på pulsen

Luften brummer med lyden af 20 forskellige samtaler der smelter sammen. 

En ung mand kommer gående med tre sportstasker. Hans blik farer nervøst hen over afgangsskærmene. En gul bjælke springer frem: ”Togbusser erstatter alle tog mod Viborg, Struer og Aalborg frem til mandag den 20. april.” 

Klokken er 15 på en onsdag eftermiddag og myldretiden på Aarhus Hovedbanegård er begyndt.

Her er mennesker i alle aldre med alverdens forskellige destinationer. 

En ung kvinde farer forbi med sin computer i hånden, imens andre anstrenger sig for at løfte en tung kuffert ind i toget mod København. 

Uanset om det er til ferie eller arbejde, vil de fleste danskere på et tidspunkt bruge kollektiv transport. En rapport udgivet af Trafikstyrelsen viser, at danskerne rejste med tog 349 millioner gange i 2024.

Nogle er tilfredse. Andre knap så meget

Samtidig er tilfredsheden blandt passagererne svingende. 

Lene, som står ved en bænk på stationen, bruger tog et par gange månedligt og fortæller: ”Jeg har været ret tilfreds med DSB generelt. Jeg synes de har været gode til at kompensere og returnere billetterne hurtigt, hvis jeg ikke har kunnet bruge dem.” 

Derfor har hun heller ikke savnet den kollektive trafik i valgdebatten: ”Jeg synes faktisk at det fungerer godt.” 

En anden kvinde står på perron seks og venter. Hun rejser med tog mindst et par gange om ugen men er knap så tilfreds: ”Der er mange forsinkelser og aflysninger. Jeg synes priserne er for høje i forhold til den service der er.” 

Derfor er hun ærgerlig over, at den kollektive transport ikke fylder mere i valgkampen. Hun bemærker: ”Transportministeren taler nærmest ikke om det. Kun når han bliver tvunget.”

Nogle af de danskere, der er afhængige af tog i dagligdagen, er utilfredse. Der kunne altså være stemmer at hente, hvis politikerne ville forbedre den kollektive transport. 

Der er fire dage til danskerne skal sætte deres kryds. Vi må se om togene når frem til valgkampen inden da.