Flere ramte dyr på vejene: Sådan hjælper du dem videre
I 2025 blev knap 9000 dyr påkørt på de danske veje. Landets frivillige hundeførere rykker ud, dag og nat, for at lokalisere dyrene og give dem en værdig afsked.
Du kører på en landevej en december aften. Lygterne fra din bil er det eneste, der lyser vejen op. Du når ikke at registrere, hvad der sker, men kan mærke, at du ramte noget. Du træder ud af bilen, og ser skikkelsen af et haltende rådyr, der forsvinder ud i mørket.
Denne historie er langt fra enkeltstående. Ifølge tal fra Schweiss-registret er antallet af trafikeftersøgninger steget med 8,7 procent det seneste år. En trafikeftersøgning finder sted, når bilister påkører et dyr, der ikke dør på stedet. Oftest ringer folk til Dyrenes Beskyttelse, der så viderestiller til en såkaldt hundefører. Herfra er det hundeførerens opgave at lokalisere dyret og eventuelt aflive det.
Schweiss-registrets oprindelige opgave var at sende specielt trænede hunde og deres hundeførere ud i forbindelse med fejlskud ved jagt. Senere hen har man fundet ud af, at disse hunde er så dygtige, at de også kan bruges til trafikuheld med vildt dyr involveret, forklarer Lea Nissen, der er sekretariatsmedarbejder ved Schweiss-registret.
Stigende eftersøgninger
Trafikeftersøgningerne på landsplan lå i 2020 på 7463. Det tal er nu steget helt til 8729 i 2025. Det stigende antal af trafikeftersøgninger skyldes ifølge Lea Nissen, at folk generelt er blevet mere bevidste om, hvad man skal gøre, hvis man rammer et dyr på vejen. "Selvom man ikke præcis ved, hvem der kommer ud på stedet, og tager sig af dyret, så kender man trods alt til Dyrenes Beskyttelses arbejde, og deres hotline nummer 18 12, hvor folk så bliver viderestillet til os. “
Fra Hjørring til Varde
I Varde Kommune er en af de otte hundeførere Finn Hyldahl Petersen. Siden 2010 har han været blandt de ca.180 hundeførere i Schweiss-registret. Finn mener, at det stigende antal af eftersøgninger skyldes, at bilisterne på vejene er blevet bedre til at anmelde sammenstødende:
“Der er ingen, der påkører noget med vilje. Men de fleste bilister kender godt spillereglerne, og ved hvad de skal gøre.”
I en anden del af Jylland, nærmere betegnet Hjørring Kommune, er Anja Uggerhøj ved at afslutte sin prøveperiode som hundefører. Anjas motivation ligger i samarbejdet med andre hundeførere og det at give dyrene en værdig afsked.
“Jeg vil gerne give dyrene en god afslutning, hvor de ikke lider unødvendigt. Og gennem vores arbejde som hundeførere, er det noget jeg får lov til. Og så elsker jeg bare generelt turene med min hund.”
Kommunale forskelle
Ifølge rapporten fra Schweiss-registret, så er der også stor forskel på, hvor mange eftersøgninger, der er fra kommune til kommune. I kommunen, hvor Anja er hundefører i, Hjørring, topper listen for flest eftersøgninger i 2025. Samtidig er kommunen, hvor Finn er hundefører, Varde, noget længere nede på listen.
Det er noget, der er flere årsager til, forklarer Lea Nissen. “Det er selvfølgelig naturligt at se på, hvor stor en bestand der er af de forskellige dyr. Der er alt lige større risiko for at kollidere med et så.” Og fortsætter. “Ude vest på i Varde-området har de større områder og korridorer at bevæge sig på. Samtidig kan beliggenheden af vejene i Hjørring også spille en rolle, hvis de går ind over de korridorer, hvor dyrene bevæger sig på der.”
Mulige tiltag
Selvom trafikeftersøgninger er stigende gennem de sidste 5 år, så er det ikke noget, der nødvendigvis bekymrer Lea Nissen. “Det er med til at hjælpe flere dyr, der lider, og det er også et udtryk for, at vores tiltag og kampanger har virket. Vi har de seneste år udviklet en streamer, der kan lokalisere længde- og breddegraden på, hvor uheldet sker. Det gør arbejdet for både bilisterne og hundeførerne langt nemmere.”
Dog synes Finn Hyldahl Petersen stadig, at der generelt mangler information på området, hvis man ønsker, at alle sårede dyr bliver anmeldt og fundet:
“Jeg har en klar forestilling om, at det er langt fra alle påkørte dyr, der bliver anmeldt til os. Vi har i flere år prøvet at få kørelærerne til at have det med i deres køreundervisning, hvordan man agerer, hvis man påkører et stykke vildt.”