»Igen, igen, igen« skal der være sporarbejde på Svendborgbanen

Hvis du skal til Odense i starten af oktober, kommer det til at være med togbus.  

Aflysningerne skyldes sporarbejde og DSB vil som led i en større aktion forbedre signalsystemet på strækningen:  

“Spærringen er afslutningen på Banedanmarks opgradering af signalsystemet fra det gamle og udtjente analoge system til et nyt og tidssvarende digitalt system,” lyder der fra Jesper Mørkenborg, Marketing Manager ved DSB Vores Tog.  

Aflysningerne er derfor planlagt, ifølge Mørkenborg: 

“Det er et landsdækkende projekt, der har været i gang i årevis – på Svendborgbanen siden februar.”  

Pendlere må derfor tænke kreativt for at komme fra A til B. En der ugentlig benytter sig af Svendborgbanen, er svendborggenseren Søren Balle:  

“Jeg var overrasket over, at der igen, igen, igen skulle være sporarbejde,” siger han.  

Selv skal han nok få tingene til at hænge sammen alligevel. 

“Personligt skal jeg nok få det til at fungere. Jeg er mere bekymret for dem, der er dybt afhængige af toget. Dem på uddannelsesinstitutioner, dem der arbejder på OUH og alt muligt andet, der får svært ved at komme frem.” 

Svendborgbanen er tidligere drevet af GoCollective (tidl. Arriva red.), men er fra 1. september overdraget til DSB. 

Den oprindelige kontrakt med GoCollective gjaldt til udgangen af 2028 med mulighed for forlængelse til udgangen af 2030. 

Daværende transportminister Thomas Danielsen (V) meddelte i efteråret 2025, at han ville lukke GoCollectives togdrift i Danmark efter en længere periode med forsinkelser og aflysninger. 

Der er allerede nu enkelte ændringer i køreplanen på strækningen. Det skyldes mangel på køreklare togsæt, meddeler DSB Vores Tog.